1. 110A/B (정릉 ~ 정릉)
- 개편전 구 8번(우이동~신촌), 522-2번(마포~청량리) 등이 전신이다. 서울 강북을 한바퀴 순환하는 노선으로, A는 시계방향, b는 시계반대방향으로 도는 노선이다.
▼ A기준
정릉(북한산) ~ 정릉우체국 ~ 길음역 ~ 고려대학교 ~ 경동시장(서울약령시장) ~ 마장동(축산물시장) ~ 무학여고 ~ 옥수동 ~ 한남시범아파트(디뮤지엄) ~ 한강진역(삼성리움미술관) ~ 이태원 ~ 녹사평역(도보로 경리단길 이용가능) ~ 삼각지역(전쟁기념관) ~ 효창공원역 ~ 공덕역 ~ 서강대학교 ~ 신촌 ~ 동교동삼거리(도보로 홍대상권 이용가능) ~ 연남동 ~ 연희동 ~ 홍은동 ~ 세검정 ~ 평창동 ~ 국민대학교 ~ 정릉우체국 ~ 정릉종점
평창동 : 평창동 -미술관투어
연희동 : 연남동 연장
2. 143번 (정릉 ~ 개포동)
- 개편전 구 710번(정릉~개포동)이 전신이다. 대개편 전에도 3~4분이라는 경이로운 배차간격으로 강북과 강남일대를 휩쓸었던 노선이다. 지금은 예전만 못하지만 예나 지금이나 인기만점의 노선이라 서울시내버스 이용승객수 1위를 달성하고 있다.
정릉(북한산) ~ 길음역 ~ 성신여대 ~ 한성대 ~ (상행)대학로, 방송통신대학본부/(하행)대학로, 창경궁 ~ 종로4가(종묘) ~ 종로2/3가(인사동입구) ~ 을지로입구/광교 ~ 롯데백화점(명동입구) ~ 신세계앞 ~ 남산3호터널 ~ 해방촌(경리단길입구) ~ 반포대교남단 ~ 고속터미널(센트럴시티) ~ 신사중학교(가로수길입구) ~ 압구정 ~ 청담초등학교(청담동 명품거리) ~ 봉은사 ~ 무역센터(코엑스) ~ 대치동 ~ 개포동
3. 152번 (화계사 ~ 경인교대)
- 개편전 구 25번(화계사~신림동)이 전신이다. 개편 전에는 종로를 경유했지만 개편을 거치며 을지로 경유 및 경인교대까지 연장되었다. 엄첨난 장거리노선임에도 준수한 배차간격을 유지하면서 연선주민들의 발이 되어주고 있다.
화계사 ~ 미아동 ~ 성신여대 ~ 보문동 ~ 신설동 ~ 동대문 ~ 을지로 ~ 을지로입구/광교 ~ 롯데백화점(명동입구) ~ 남대문시장 ~ 서울역 ~ 남영동(숙명여대) ~ 삼각지역(전쟁기념관) ~ 용산 ~ 노들섬 ~ 노량진 ~ 신대방삼거리 ~ 신림역 ~ 신림동 ~ 경인교대
남영동 : 스테이크골목
신림역 : 순대골목
상행은 동대문DDP하차
을지로나 광교쪽에서 내리면 도보로 청계천 이용가능
4. 271번 (면목8동 ~ 상암동)
- 개편 전 131번(면목8동~마포구청)이 전신이다. 당시 배차간격 3분으로 종로 일대를 날라다녔으며, 개편을 거쳐도 꿋꿋이 살아남아 6~7분의 준수한 배차간격으로 주민들의 발이 되어주고 있다.
서일대 ~ 우림시장 ~ 서울우유 ~ 휘경동 ~ 청량리 ~ 신설동 ~ 동대문 ~ 종로5가(광장시장) ~ 종로4가(종묘) ~ 종로2/3가(인사동입구) ~ 종각 ~ 광화문 ~ 경희궁/서울역사박물관/돈의문박물관마을 ~ 충정로역 ~ 아현역 ~ 이대 ~ 신촌 ~ 홍대 ~ 합정 ~ 망원동(망리단길입구) ~ 마포구청 ~ 상암동월드컵경기장 ~ 누리꿈스퀘어 ~ 월드컵7단지
5. 273번 (신내동 ~ 홍대입구역)
- 개편직후 신설된 200번(신내동~서울역)이 타 노선들에 수요가 밀리면서 서울시가 작정했듯이 노선을 크게 변경시켜 만든 노선이다. 수많은 대학을 경유한 탓인지 다큐멘터리 3일에 등장한 적이 있으며 서울 내 거주 고등학생들이 "273번버스를 타고다니며 대학교를 통학하는 날을 기린다"는 말이 나올 정도
신내동 ~ 중화역 ~ 외국어대앞 ~ 경희대 ~ 고려대 ~ 성북구청 ~ 한성대 ~ 혜화역(대학로) ~ 종로4가(종묘) ~ 종로2/3가(인사동입구) ~ 종각 ~ 광화문 ~ 경희궁/서울역사박물관/돈의문박물관마을 ~ 충정로역 ~ 아현역 ~ 이대 ~ 신촌 ~ 홍대
6. 360번 (송파차고지 ~ 여의도)
- 간선버스답게 송파구일대에서 여의도까지 거의 직진으로 가는 노선. 덕분에 수요가 엄첨나다.
복정역 ~ 장지역(가든파이브) ~ 가락시장(가락몰) ~ 잠실역(롯데월드) ~ 신천역 ~ 잠실운동장 ~ 삼성역(코엑스) ~ 테혜란로 ~ 강남역 ~ 논현역 ~ 고속터미널(센트럴시티) ~ 동작역(국립현충원) ~ 노량진역(수산시장) ~ 신길역 ~ 여의도환승센터(IFC) ~ 여의나루역(한강공원)
7. 421번(염곡동 ~ 옥수동)
- 개편전 구 81번(보광동~서빙고), 81-1번(보광동~옥수동) 등이 짬뽕된 노선. 경유하는 서울관광지가 엄첨 많다. 사실상 421번 노선을 따라 여행계획을 세워도 충분할 정도
염곡동 ~ at센터/양재시민숲 ~ 양재역 ~ 강남역 ~ 논현역 ~ 신사역 ~ 한남동 ~ 이태원 ~ 삼각지역(전쟁기념관) ~ 남영동(숙명여대) ~ 서울역 ~ 남대문시장(옥수동행 서울로7017) ~ 명동 ~ 충무로(남산한옥마을) ~ 광희동(도보로 동대문거리 이용가능) ~ 신당역, 떡볶이골목 ~ 신설동 ~ 제기동 ~ 마장동(축산물시장) ~ 무학여고 ~ 옥수동
8. 463번(염곡동 ~ 여의도)
- 개편전 구 77번(마장동~여의도)가 전신이다. 이후 잘 다니다가 차고지문제로 강남까지 연장되었다. 이 쪽 관련해서 내려오는 속설로 '한강을 두 번 건녀는 노선들은 반드시 망하게 된다'가 지배되고 있었지만 (실제 사례들이 많긴 함) 이 공식을 무참히 깨버린 노선으로 알러져있다. 그만큼 수요가 많다는 뜻
염곡동 ~ 도곡동 ~ 역삼역 ~ 압구정 ~ 서울숲 왕십리 ~ 신당역(떡볶이골목) ~ 광희동(도보로 동대문거리 이용가능) ~ 충무로(남산한옥마을) ~ 명동 ~ 남대문시장 ~ 서울역 ~ 공덕역 ~ 마포역 ~ 순복음교회 ~ 국회의사당
9. 2016번(신내동 ~ 효창공원)
- 노선이 변경되고 번호가 바뀌는 등 수많은 변경을 거쳐 탄생한 노선. 야간에 버스 밖 풍경으로 보이는 용산과 한강야경이 정말로 예술이다. 대부분의 차량이 좌석시트며 승객도 별로 없어서 주말아침이나 야간에 혼자 생각에 잠기며 버스를 타고 싶을 때 추천하는 노선
신내동 ~ 망우역 ~ 면목동 ~ 중곡동, 화양리 ~ 건대(도보로 커먼그라운드 이용가능) ~ 성수동 ~ 한양대 ~ 왕십리 ~ 무학여고 ~ 옥수동 ~ 한남시범아파트(디뮤지엄) ~ 한남동 ~ 서빙고 ~ 동부이촌동 ~ 서부이촌동 ~ 원효로 ~ 효창공원
10. 7212번(수색 ~ 옥수동)
- 개편전 136-1번의 구기동~종로1가구간과 154번의 종로~옥수동구간을 가지고 왔다. 엄첨난 장거리노선으로 왕복 한 바퀴를 도는 것만으로 심하게 멀미가 날 정도라고 한다.
수색 ~ 새절역 ~ 불광동 ~ 구기동(이북5도청) ~ 상명대입구 ~ 서촌(한옥마을) ~ 경복궁 ~ 광화문 ~ 종로 ~ 동대문(DDP) ~ 약수역 ~ 청구역 ~ 금호동 ~ 옥수동
약수역 : 근처에 위치한 빵굼터가 유명빵집으로 알러져있다. (슈크림빵, 밤식빵 등)
기타
● 172번 : 하계동 - 장위동 - 명륜3가, 대학로 - 창경궁 - 인사역,북촌한옥마을입구 - 조게사 - 광교 - 을지로입구, 롯데본점 - 시청광장 - 충정로 - 아현동 - 이대 - 신촌거리 - 연세대 - 성산동 - 난지천 공원
● 400번 : 염곡동 - 강남역 - 논현역 - 신사역 - 한남동,블루스퀘어 - 이태원 - 서빙고 - 이촌역,국립중앙박물관 - 용산역 - 전자상가 - 효창공원 - 숙대 - 후암동 - 서울역 - 숭례문 > 롯데본점, 명동입구
● 402번 : 장지동 - 수서역 - 일원동 - 개포동 - 양재역 - 강남역 - 논현역 - 신사역 - 한남동 - 하얏트호텔 - 남산도서관 - 남대문시장 > 시청 > 광화문 > 시청 > 서울역
● 740번 : 덕은동 - 수색 - 가좌동 - 동교동삼거리(홍대) - 신촌 - 대흥역 - 공덕 - 삼각지 - 녹사평,용산구청(이태원) - 세빛둥둥섬 - 성모병원 - 대법원 - 서초역 - 교대역 - 강남역 - 테혜란로 - 삼성역(코엑스)
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